打开“死胡同”
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6年前开工的四号干线贯通工程,对拉大城市空间,缓解交通压力,提升城市形象和方便百姓出行,都将起到重要作用。
丹东狭长的老城区缺少南北纵深,一向被家乡人引以为傲的锦江山公园,实际上只是一座城北面山公园。登上锦江山环顾四周会发现,丹东老城区往南是功能完善的市区,往北则多为尚未享受到城市化成果的“郊区”。
如此,自西向东贯穿北部山区各个沟岔的四号干线,对丹东的意义不仅体现在交通上,还能有效助推老城区的适度北扩。整个七道沟地区的居民都知道,四号干线已经修到了山的那一侧,只待隧洞凿通,他们企盼已久的那条路,就将开进自家门口。这条路如果通了,他们“虽有着城市人名头,却过着郊区人生活”的尴尬境地,将不复存在。
这是因为四号干线将以最近的距离,将城北的各个居住区串起来。从其中任何一条沟岔到达主城区或另一个沟岔,再也不必绕个大圈。这不仅将结束丹东传统上北部山区各个沟岔“死胡同”的历史,盘活宾馆沟、小东沟、七道沟等各个沟路,还将把它们连为一体,形成从沟岔路直达城区主干道的交通新格局。
而随着传统意义上的“死胡同”全部有效融入主城区路网,相应区域的土地综合开发利用、周边地区的棚户区改造、商业及服务业配套等都将随之跟进,各类高标准的城市基础设施也将不断延伸进来。最受益的,当然是这里的广大居民。白洁
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